首先我們需要查找軸承引起的故障。如果軸承損壞的程度較嚴重，可更換新軸承。同時要給軸承的油室做清洗并注入潤滑油。然后我們在查匝間短路引起故障。應用萬用表測量主繞組直流電阻值班R1和副繞組直流電阻值R2，R1=R2=35Ω時為正常狀態。故障時R1≠R2，解開引線上的部分綁線，認真檢查每把線上的顏色變化，有無黑色碳化點。如果在定子槽內或槽的邊緣處有匝間短路故障就需要更換新電機或重新繞線修復。若匝間短路的故障點在繞組把線的表面或頂端，修得時相對方便一些。先將短路造成的碳化點用清洗劑擦凈，再用電熱吹風機將導線上絕緣漆烘烤軟化后，用鑷子將短路的導線分開，再用絕緣薄膜將短路的裸露導線包裹起來，最后將導線理順復位。用萬用表檢查各引出端的阻值，阻值呈正常后用尼龍線將引線捆好，涂上一層絕緣漆。漆干燥后裝配電機。
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